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Rosso号の車検は昨日無事終了。 車検場の受付が、年内は昨日午後4時で終わりなので ギリギリセーフだったと、主治医のパレスさん。 ということで、これから車検前のRosso号に戻す と、いうと聞こえが悪いのでプラスαの整備を しちゃうわけですよ。 ステディーロッドが少々ヘタッテいましたので おにゅうパーツ導入。 リジットですよ。リジット。 本国お取り寄せの一品だそうです。ちなみにアルミ製。 エンジン側が直付けなんですが、どうなるんでしょうね? いや、まだ乗れる状態ではないので、取り急ぎ画像だけね。 インプレッションは後日でカンベン。 通常のステディーロッドと違うのは、エンジン側のブッシュが無く 支点部分がピロですよ。ピロピロ。 ただ、本品はエンジン側のステーがピロ下から長さ調整できるので Rossoのような1000ccエンジンでも取り付け可能です。 エンジン側にもブッシュが付く固定式の同社製品もありますが 1300用と1000用では、ステー部分の長さが違います。 (1300の方がちょこっと長い) ここ(ピロ部)にどれだけの負荷がかかるか判らんですが ピロの首元から、ボッキリ逝っちゃいそうな気がするのは ワタクシメだけでしょうか。。。 え?じゃ何で選んだかって? 真新しい見た目と色使いに惚れました!(きっぱり ごめんね。ごめんね。 年と共に色使いが派手になっていくのは おじさんもおばさんも(以下略;;; さて、吉とでるか凶とでるか。 乗るのが楽しみです。。 |
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なんとまぁ、久々の更新ですね〜!(笑) |
ブル 2008/12/28 09:47 |
ブル様、浮気防止? |
ブラック 2008/12/28 18:33 |
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